7月26日，由大荣建设集团、中铁二局集团有限公司联合承建的宁波市轨道交通8号线一期TJ8102标开元路站C号出入口顶管机顺利始发，标志着项目顶管施工正式拉开帷幕，项目附属工程进入收尾阶段，为项目各项工期节点顺利完成吹响胜利的号角。
开元路站（原江北大道站）全长365m，附属C号出入口位于江北大道北侧，过街通道采用顶管法施工，由车站主体内出发，通过江北大道至C号出入口接收，顶管通道覆土厚度约为5.9m，顶管机穿越地层为淤泥质黏土层，顶进长度31.5m，为1%坡度向上顶进。断面尺寸为7.5×4.3m，壁厚500mm，结构净宽6.5m，结构净高3.3m。顶管施工采用土压平衡顶管。
此段顶管属于大断面矩形顶管施工、且顶管施工区间面临下穿城市主干道及燃气管、电力管等多重困难，施工风险高，难度大。针对顶管各项重难点问题，项目部周密部署，积极组织专家对顶管机始发、掘进、到达安全专项施工方案进行论证完善，配齐经验丰富的施工队伍，严格落实地下管线保护措施，通过勘察周边环境现状、调查地下障碍物及布设监测点加强监测等手段不断强化过程管控，确保在既定时间内高效完成了顶管机的下井、组装及调试，为顶管机的始发创造了积极条件。
截止目前，宁波地铁8102标项目部主体结构、附属结构A、B出入口及A、B风亭已封顶，C号顶管施工计划8月5日完成接收条件验收。
